Analiza več glavnih vzrokov za zlom sklepa na prehodu iz bakra-aluminija

Prehodni spoji iz bakra-aluminija igrajo ključno vlogo v električnih sistemih. Vendar sedanji proizvodni procesi še vedno predstavljajo različne težave, ki omogočajo, da zrak in voda prideta v stik s spojem, kar povzroči kemične reakcije. To poveča odpornost na določeni točki, pri čemer se ustvari več toplote, ko tok teče skozenj, sčasoma pa lahko to privede do zloma in nesreč. Spodaj povzemamo več glavnih vzrokov za zlom prehodnega spoja baker-aluminij.

Prvič, varilni postopek: prvi pogost vzrok je težava pri varilnem postopku. Med varjenjem lahko zaradi različnih razlogov velika potencialna razlika med aluminijem in bakrom ali previsoka temperatura povzročita raztapljanje aluminija. Nastale snovi destabilizirajo delovanje aluminij-bakrenega prehodnega spoja, zmanjšajo njegovo prvotno odpornost proti koroziji in neposredno skrajšajo njegovo življenjsko dobo ter pospešijo lomljenje.

Drugič, kemična reakcija: baker in aluminij kot kovini reagirata z vlago in ogljikovim dioksidom v zraku, da tvorita elektrokemični elektrolit in ustvarita bakreno-aluminijevo baterijo. Elektrokemična korozija je močnejša od navadne korozije, saj povečuje odpornost na vmesniku aluminij-baker, povzroča vročino in oksidacijo ter zlahka stopi kontaktno površino.

Tretjič, koeficient toplotnega raztezanja. Aluminijev koeficient toplotne razteznosti je približno 36 % večji kot pri aluminiju. To pomeni, da ko spoj prejme toplotni učinek električnega toka, raztezanje in krčenje, ki mu sledi ohlajanje, ustvari vrzeli, ki se ne morejo popolnoma obnoviti. Te vrzeli bodo prišle v stik z vlago in drugimi snovmi v zraku, kar bo povzročilo oksidacijsko reakcijo in nastanek aluminijevega oksida. Aluminijev oksid ima tudi visoko električno upornost, zaradi česar tok ustvarja več toplote in zaradi česar je spoj bolj nagnjen k oksidaciji.

To so trije glavni pogosti razlogi za zlom prehodnega spoja baker-aluminij v vsakdanjem življenju. Pozorni smo lahko na te vidike prehodnih spojev iz bakra-aluminija, da prepoznamo težave in pravočasno ukrepamo.